政治、經濟、軍事、社會觀察與家族筆記的時光寶盒

有一名婦人駕駛自排車，停車時懶得吃N檔(空檔)或進P檔，只踩住剎車踏板，她以為沒踩油門車子停了就不會移動，疏忽放鬆了煞車，車子因而緩慢移動撞及前車。

交通法規要小孩要做安全座椅、繫安全帶，但卻沒有規定「小孩下車不要自己開車門」。所以家長應在平日就教導自己的小孩開車門時應該注意的事項：瞻前顧後，小心開門，而且最好是由大人先下車再幫小孩開車門。

另外機車騎士也要小心，經過停在路邊的車輛時，最好保持一公尺以上的距離，以免車門突然打開造成無妄之災。

「中華民國」放著一大塊中國與外蒙的主權從來不聲討，卻對一個相對鼻屎大的無人島，浪費外交部預算做廣告。司馬昭之心人人皆知，只因看不慣台灣人親日反中而已。民進黨主席蘇貞昌到日本訪問，發言希望大家不要對中國有所期待，這對親中的馬政府而言是一種「反動」的行為。外交部察言觀色明白馬英九對於蘇貞昌訪日非常不爽，因此才製作這一部針對台灣人為訴求對象的保釣廣告，想讓台灣人的思緒跟著中國人反日。

至於廣告內容綜藝化，則是沿襲自戒嚴以來，國民黨把台灣人定位在喜好「低俗」鬧劇的層級而來。反正肥皂劇裡沒知識、沒水準、笨的、蠢的都是講台灣話的台灣人，利用媒體傳播力刻意貶低台灣人的社會地位。沒想到外交部現在也還惡性不改，想以低俗短片洗台灣人的腦，根本是蓄意侮辱台灣人！

過年前孫女子凡從宜蘭打電話來問我，潮州的天氣怎麼樣？行李中要準備什麼衣服？

幸福是什麼？端看每個人的感受，沒有標準答案。

過年前孫女子凡從宜蘭打電話來問我，潮州的天氣怎麼樣？行李中要準備什麼衣服？

幸福是什麼？端看每個人的感受，沒有標準答案。

老農津貼一旦取消，國民年金或勞保能夠一毛不少的取代嗎？就像油價的計算公式，永遠是做莊的當權者「有理」。

若因為國家財政問題依定要改老農福利，那老榮民的福利是否也要一併檢討比照辦理呢？不少中國熟女來台專找老榮民結婚，衝著就是這些榮民的財產，可見老榮民的福利比老農要好太多、太多，為了公平起見，要改就大家一起改吧！

軍中的事可大可小，但性格若不能被馴化，就不要去念軍校。軍校中訓練苦，不自由的感覺更苦，終日被一個口令一個動作所控制，這是苦其心志的管理方式，年輕人若無覺悟千萬不要因為工作難找就想上軍校，否則誤人誤己，悔不當初。

日本人吃馬肉，還進一步生產護膚用的馬油，內人就是日本馬油的愛用者(註：日本馬油產品有合法輸入台灣)。二戰末期物資短缺，許多牛豬肉罐頭改為馬肉，沿襲古代戰亂，人都吃不飽了，怎有糧草餵馬？因而馬被人們烹煮充饑，故吃馬肉非今日始。台灣人吃肉以豬為大宗，吃牛的比例較低，馬肉就更不可能了，除非到外國才有機會品嚐。

牛馬被人類馴養作為運輸、耕作及作戰的工具，當時代演進馬路不再是供馬行走的路，馬的用途就越來越少，但是飼養成本只要肉牛四分之一的馬匹，因此讓牠成為人類動物性蛋白質的來源之一。憨厚的牛與友善的馬最後都難逃鳥盡弓藏的命運。

台大政治系教授去當行政院院長，一般人看來一定覺得適才適所，嚴格來說只對了一半。

江宜樺學識淵博深諳政治理論，可惜他的學理與言行並不一致。在內政部長及政院副院長任內對在野黨疾言厲色，一坐上行政院長的位置後馬上說要履行「民主政治就是協商政治」的理論。如此令人捉摸不定的態度大轉變，讓人無法立即給予他肯定的態度。

尤其他身處非內閣制、非總統制、亦非雙首長制之烏魯木齊政治體制中，他滿腹的政治學理論極可能派不上用場，他想主動拜會在野黨領袖的舉動，其實仍然是「權力遊戲」的招式而已。

公路總局聯合縣市政府、農委會，對全台道路進行總體檢，彙整出五百一十三處危險路段禁行大客車。

不足四米寬的道路竟然沒有對大巴、中巴下禁止通行令雖然事故責任由旅行社負擔，但政府等於設下「陷阱」，卻沒追究機制。嚴以待人，寬以律己，這就是行政官僚的惡習。

像年假時台中市「情人橋」單車道發生女童下坡時直接衝入小吃攤的燙傷意外，這也是當初官僚體系整體設計動線規劃沒有避開「下坡路衝」的疏失，這樣的疏失處處可見，反正一旦發生事故又不會被怪罪是路況設計不良的責任…。

一個大人尿床，是多麼隱私的事情，阿扁竟然毫不避諱地讓訪客傳達出這個訊息。他連最起碼的自尊心都丟棄了，可見精神與肉體是何等地痛苦，水深火熱的煎熬，這樣的求救訊號若還無法打動馬英九「寬恕之心」，難道是要逼人民劫獄？

畢竟阿扁任國家元首，縱然其家人犯錯，已經被關了四年多也夠了，刑其無刑就讓阿扁回家吧！保外就醫也好，特赦也罷，不要讓他的精神再受折磨，能安度晚年。