政治、經濟、軍事、社會觀察與家族筆記的時光寶盒

鎮長與縣長若合作無間，縣府出經費，公所來執行，潮州的未來願景，將從河濱公園的揭碑開始，逐項地呈現在鎮民面前。也許從此可改變潮州富不過三代的「風水論」？

台鐵高架後，將轉營運模式捷運化，未來西部列車將以潮州為起始站，十分鐘一班次密集發車，潮州人經由台鐵銜接高鐵、高捷三鐵共構，交通將變得非常方便，也可減輕高雄到潮州之間公路的負擔。

鐵路高架之後，拆除原來軌道，屏東縣又多出一條筆直公路，駕車或騎乘機車到屏東，又多了一條路線可選擇。

另外三百公頃的大潮州人工湖正在設計規劃中，一旦完工將可提供潮州民治溪穩定的水源，加上民治溪兩岸景觀的美化改善，潮州地區將出現勝過屏東市萬年溪休閒觀光整治工程的優越條件。

再由人工湖延伸出一千四百五十一公頃的平地森林遊樂區，將是全國唯一位於淺山、低海拔的森林，是親水與生態保護兼顧多樣性的遊樂區域，南部人不必再尋高山勝景，就能享有與「林」同在之樂。

如果李鎮長真能遵守自己的承諾支持曹縣長，而且在任內盡力建設大潮州，我認為民進黨這一次不一定非得在潮州提出鎮長參選人！況且民進黨在上次因提名洪明江參選，未獲提名的林宗俉選擇脫黨競選，最後雙雙落敗，心結猶存至今，在目前地方派系還未能充份整合前，民進黨貿然推出人選角逐下屆鎮長，更無勝選機會。推誰出來都是當砲灰。

民進黨，再等四年吧！只要團結，抱著成功不必在我的態度，就一定會成功。這也是希望台灣獨立、本土執政、繼續守住屏東縣以外，我的一個夢想。在十二年前失去一次機會，四年前又失去一次機會，四年後我們一起討回來。與民進黨員及支持者共勉之。