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五十年前我在裝甲兵第二師當保養官，演習時M-7砲車(105榴)行走一段就要休息一陣子，因為砲車引擎是由螺旋槳飛機的星式引擎所改裝，缺少空中飛行時的冷卻效果，引擎會過熱而拋錨。
部隊裡的戰甲車和輪型車都接收自二戰美軍的剩餘物資，戰後即不再生產，零件短缺只能待料停駛，我當時一直很納悶，憑這些裝備要如何「反攻大陸」？
想不到時隔五十年，國軍裝甲部隊的戰車車況依舊，因為是接收自越戰美軍的M-48和M-60，還有部分是我兵整中心將兩種車拼裝，還美其名為國造CM-11。待料的情況不遜半世紀前，就連封存的M-60A3，都有三分之一無法啟動。不禁感嘆台灣的國防工業之所以落後，與重工業發展被漠視有極大關係。
美國的車廠在二次大戰可立即轉型生產戰車，我們的「裕隆」行嗎？「國瑞」設立當時還有國民黨投資，目的在引擎戰車通用的柴油引擎製造技術，但在利之所趨的情況下卻朝商用車發展，如今不要說製造戰車，就連軍用重型車都還要外購，這一切的一切難道國民黨沒有責任嗎？
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