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      蘇花高不是絕對不能興建,一切看環評的結果。環評如果不過,就是以「省道」之名興建,我們也絕對反對。

      為什麼不能等環境評估有了答案之後再宣布建與不建?莫非馬英九已悄悄為四年後連任鋪路?開始著急了?

      馬上好,就是立即好的意思,馬上和漸漸是相衝突的詞意,投機取巧的「九流政府」才會把馬上和漸漸好黏在一起,這是十足的投機取巧。

      油價要何時調漲,一旦宣布就「君無戲言」,提前漲價就是投機份子的行為。

      「國家統一委員會」就是為「統一」而設,不敢老實說,推說不是為了「統一」,更是投機到了極點。

      全民政府、全民總統只是政治口號,世上沒有一個政府的政策提出來能完全照顧到全民的利益。

      既然完全執政、完全負責,那麼提出的政策就要一肩挑起完全負責。不可能有兩面討好的政策,更不可能有全民都支持的政策。不然我們花那麼大筆錢養一個政府做什麼?

      台灣還能再造多少高速公路?多山的台灣還能承受多少山洞的蹂躪?競選時口口聲聲愛台灣的馬英九,不能不顧後代子孫的生存條件,否則誓言埋骨台灣的馬先生可能會無葬身之地。

      中橫公路為何要讓它休養生息暫不再修復?未來四十年後的蘇花高會不會成為第二條中橫,留下殘破的下場?

      高速公路帶給宜蘭大量車潮,那花蓮呢?這是倡導節能減碳,鼓勵民眾多使用大眾運輸工具的馬政府看不見的嗎?

      馬英九請拿出魄力,就算會失去花蓮的選票,也要勇敢地向蘇花高說不!

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