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由於周鴻慶雇用的計程車司機的供詞指出，周鴻慶本欲前往中華民國大使館，因大使館遷址，才前往蘇聯大使館。為此中華民國政府要求日本政府尊重周鴻慶個人意願，不能將之強制遣返中國大陸。12月27日日本政府將周鴻慶交給中共政權代表團，30日中華民國政府召回駐日公使張伯謹及參事，大使張厲生更因此奉准辭職。周鴻慶正式被押返中國後，中華民國政府並曾宣布暫停台灣與日本之間的貿易往來。直到池田勇人宣布遵守所謂「一個中國」政策，並派前首相岸信介為公使來台溝通，才使此一事件後台灣與日本的外交關係獲得一定程度的改善。
「周鴻慶事件」之後，當時的國民黨政府發動極端的反日運動，其激烈的手段與現在中國的反日潮相當：拒買日貨、拒演日片、包圍使館……，彷彿台日之間有著不共戴天之深仇大恨似地。
可是後來呢？台灣的家電除了大同(還是與日本東芝合作)，都是日本品牌，汽車除了裕隆(還是與日本的日產技術合作)，其他都是日、美、德出品的，「反日」最終成了屁話。
中國與菲律賓的船艦黃岩島對峙了十幾天，也沒看見中國人民在反菲。中國與日本的船艦不過在釣魚台對峙七小時，而且還自己摸著鼻子離開，卻有五十多個城市出現反日的群眾暴動。暴動人群傍晚散去之後，還有人負責發便當、分礦泉水，這種暴動背後沒鬼才怪咧！
若是自發性的愛國主義，群眾怎可如此進退自如？甚至還有後勤補給？
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