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如今一旦改為在國內採購就發生三分之一戰甲車待料的問題，顯示出採購作業必有怠忽之處。
最近幾年由於國際鉛價高漲，導致鉛酸電瓶價格高漲幾乎一倍，到底是因為預算不足？還是不愛用國貨？這些疑點立委也要一併查！
軍用裝備零件中就以電瓶與民間相容性最高，五十年前國軍引進美規的保養制度，消耗性零組件定時更換，不少老士官感到可惜，演變成有「偷天換日」的空間。時間一到就依規定向上級申請新電瓶，然後將新電瓶偷偷攜往市面賤賣，再從民間取得廢電瓶上繳核銷，而實際上戰甲車並無換裝上新電瓶，因為舊電瓶還處於堪用狀態，並不影響車輛啟動。
現在軍中是否還存有這種陋習，則不得而知。
我個人在裝甲部隊服役期間，經管戰甲車及輪型車輛的保養，當時的裝備皆為二戰美軍的剩餘物資，待料問題嚴重，但是也未曾因為電瓶待料而發生戰略車輛動不了的事情。
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