政治、經濟、軍事、社會觀察與家族筆記的時光寶盒

     馬英九前往廬山的前一天，為了讓尊貴的他有路可走，工兵們前往清除泥濘不堪的道路，村民們已經經歷七天進出困難的日子，馬英九一上「前線」聯外道路馬上清通。如果不是馬英九堅持「階級意識」，一定要下屬去過災區之後他才能現身，而是在災難第二天就赴災區勘災，那聯外道路不就「託他的福」很快就通了嗎？

     馬英九一出府中央、地方文武官員跟一堆，身為三軍統帥，應該是可以當場答應災民的要求：要人有人，要機具有機具才對。

     我認為他視察災區只是僵化的照表操課，地方把本來要做、該做的救災事宜，「留」給馬英九做做人情，還是庸俗的選票考量，更是封建的帝制思想。所有功勞都歸皇恩浩蕩。

     馬英九要視察的災區可以緊急動用兵工清除道路，其實這種例子在蔣介石時代已司空見慣。

     有一次屏東縣人口數最多的內埔鄉街道翻修，車子一過塵土飛揚如沙漠，路面顛頗如跳曼波已經好幾天。某一天，坎坷的路面緊急上了一層柏油，不是道路的施工法，但車子走過不再揚塵、不會跳舞。原來，隔日蔣介石將南下墾丁度假，會經過內埔的省道。那一層做表面的柏油，在蔣介石度假結束到屏東機場搭機北返之後被刮除，施工單位再重新依照道路施工程序鋪上正式的柏油路面。

     現在看馬英九視察災區，宛若蔣介石再世啊！