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現在不但不反對而且還要擴建(延長跑道)？昨非而今是，與昔日反對扁政府採購四艘紀德艦軍購案，現在卻要開紀德艦出海護漁一樣矛盾。
太平島現有機場由軍工建造，工資不算只需材料費，效率也高，但是跑道長度只有1500公尺，擴建延長的好處是C-130每航次就可滿載，不愁跑道不夠起降滑行。
但是擴建的預算因為國防部與海巡署護踢皮球，因而鬧出笑話。軍警一家同是安內攘外的部隊，怎能分彼此？依使用者付費的原則，當然是國防部這個老大哥要負責。
海巡署是替國軍代負守土之責，讓國軍能抽調兵力擔負更重要的任務。既然太平島運補由海、空軍擔綱，且事實上海巡也沒有可做運補的補給艦及軍機，十億元的擴建經費就由國防部一肩挑起吧！繼續推來推去只會讓人看笑話而已。至於監察院有不同見解，理應由馬英九出面協調即可。「龜頭龜內肉」，手心手背都是肉，無論最後是國防部還是海巡署「付費」，還不都是納稅人的錢。
太平島機場擴建之後，可增加C-130運補的航次，回程亦可讓駐軍搭乘返台輪休，輪休密度提高了，可望有助於駐外島志願役軍士的招募。
太平島現有機場由軍工建造，工資不算只需材料費，效率也高，但是跑道長度只有1500公尺，擴建延長的好處是C-130每航次就可滿載，不愁跑道不夠起降滑行。
但是擴建的預算因為國防部與海巡署護踢皮球，因而鬧出笑話。軍警一家同是安內攘外的部隊，怎能分彼此？依使用者付費的原則，當然是國防部這個老大哥要負責。
海巡署是替國軍代負守土之責，讓國軍能抽調兵力擔負更重要的任務。既然太平島運補由海、空軍擔綱，且事實上海巡也沒有可做運補的補給艦及軍機，十億元的擴建經費就由國防部一肩挑起吧！繼續推來推去只會讓人看笑話而已。至於監察院有不同見解，理應由馬英九出面協調即可。「龜頭龜內肉」，手心手背都是肉，無論最後是國防部還是海巡署「付費」，還不都是納稅人的錢。
太平島機場擴建之後，可增加C-130運補的航次，回程亦可讓駐軍搭乘返台輪休，輪休密度提高了，可望有助於駐外島志願役軍士的招募。
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