脫西裝外套吹冷氣能節能嗎?馬總統說總統府員工上班可以脫下西裝,二個月後看看電費節省多少?是否有效地節省了能源,就會真相大白,現在不需爭論不休。
節能減碳是好事,把台塑、中鋼、觀光飯店…等耗電的產業都關掉,台灣立即成為減碳的模範生。
馬政府為了降低民眾對油價調漲的反彈聲浪,拿節能減碳來搪塞政府無能的窘境。
可是為了拚陸客來台觀光,一年要增加多少遊覽車的行程,製造多少排碳量?觀光飯店要多耗多少電?有一個廣告說:恁攏省細條,開大條。
為了拚經濟,就業率必須提高,就需要有更多企業開工廠,而最能創造就業機會的就是製造業的工廠,顯然節能減碳的理念又背道而馳。
一方面汽車產業不能不顧,一方面要民眾少開汽車,改搭大眾運輸工具,沒有大眾運輸工具:諸如捷運、公車的地方,民眾還是要騎機車、開汽車。
工業化時代,時間就是金錢,一切講求效率,誰無事會開車去逛街呀!節能減碳真是知易行難啊!
其實政府可以以更優惠的電價,鼓勵夜間離峰時開工。可以將計程車視為小眾運輸工具,由政府補半價,鼓勵大家有急事出門,可搭乘計程車,地小人稠的台灣,汽機車實在太多了,政府為了應付越來越多的車輛,不斷以大筆預算開路、闢停車場。從開路的預算拿一小筆來補助計程車,每年可節省龐大的納稅錢用來救助失業的弱勢者。但是買車的人少了,汽車裝備工廠和銷售單位可能會裁員,也是兩難。
發展經濟和節能減碳有明顯的矛盾,所以我們的環保概念應該放在「不浪費」這方面,該用、該花還是不能省。中油的效率及成本比台塑高,這就是一種浪費。馬政府有心拚經濟,先從國營事業的效率、降低成本著手。不穿西裝只是一種標榜,現在除官員、民代,誰會去穿西裝呀?有的人一生只有結婚典禮穿過一次呢!
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